Lumea Ceasurilor
Basel
Watch.md ›› Главная ›› Впервые в салоне МИР ЧАСОВ

Впервые в салоне МИР ЧАСОВ

Впервые в салоне МИР ЧАСОВ Впервые в салоне-магазине МИР ЧАСОВ появились мануфактурные модели Heart Beat с автоподзаводом , а также женская мануфактурная модель Heart Beat с ручным заводом , украшенная 357 бриллиантами VVS, лимитированной серии из 99 штук.

Женевская компания Frederique Constant продолжает расширять ассортимент своей мануфактуры. В прошлом году она представила первый собственный калибр НВМ (Heart Beat Manufacture)с автоподзаводом.

Минимальный импульс:
На выставке в Базеле президент компании Петер Стас представил специалистам сразу два новых калибра НВМ: FC-915 с индикацией даты и фазы Луны и FC-930 с автоподзаводом. Первая версия FC-915 уже была представлена год назад, однако теперь компания впервые полностью открыла взорам механизм, мосты которого покрыты вручную гравировкой Cotes de Geneve. Индикатор лунной фазы находится на отметке «12 часов», а внизу на отметке «6 часов», между мостами механизма, расположился узнаваемый баланс Open Heart.

Модель выпущена лимитированной серией: 99 экземпляров в корпусе из золота и 188 в стальном корпусе. Но настоящим технологическим прорывом, подтвердившим что Frederique Constant может по праву называться часовой мануфактурой, стала презентация первого собственного калибра с автоподзаводом. Инженеры компании считают, что каждая разрабатываемая ими инновация должна иметь практический смысл для владельца часов. В новой модели они не просто зрелищно объединили открытый баланс с модулем автоподзавода, но и модифицировали последний, повысив эффективность его работы.

Принцип автоподзавода прост: ротор «улавливает» движения руки и начинает вращаться, взводя заводную пружину. Однако многие современные люди (особенно офисные работники) ведут настолько малоподвижный образ жизни, что он не обеспечивает достаточный подзавод пружины, из-за чего часы часто останавливаются. Frederique Constant решил их проблемы, создав «ленивый автоподзавод»: систему, которая может обеспечивать достаточное напряжение заводной пружины даже при минимальной двигательной активности двигательной активности хозяина часов. КПД нового модуля автоподзавода почти вдвое выше, чем у обычного.

За счет чего был достигнут такой результат? Во-первых, в FC-930 использован двунаправленный механизм автоподзавода. Независимо от того, вращается ротор по или против часовой стрелки, энергия передается на заводную пружину благодаря конструкции из двух возвратных колес. В качестве осей этих возвратных колес использованы рубины, что снижает потери на трение и позволяет сохранить энергию, передающуюся пружине.

Во-вторых, ротор FC-930 выполнен в виде ажурных дуг, на которых крепится тяжелый внешний контур. Этот контур изготовлен из сплава меди (6%) и вольфрама (94%). Вольфрам — один из самых тяжелых металлов, и применение такого сплава позволило существенно увеличить вес ротора. Такая конструкция решает сразу две задачи: ротор-скелетон в любой позиции позволяет видеть работу баланса, а тяжелая окантовка обеспечивает эффективный завод даже при слабом импульсе.

Высокий КПД достигается и за счет увеличенного диаметра ротора. Если в обычных механизмах с автоподзаводом он составляет 25,6 мм, то в FC-930 диаметр ротора достигает 29,5 мм. Только за счет большего диаметра кинетическая энергия ротора увеличилась примерно на 55% по сравнению с обычным.

И третье, над чем работали конструкторы, — снижение трения. Оно достигнуто благодаря специальной конструкции из подшипников, разработанной и запатентованной инженерами Frederique Constant, и использованию модифицированного масла, которое способно долгое время не растекаться и не высыхать. В результате этих изменений калибр FC-930 способен улавливать малейшие движения руки и преобразовывать их в упругую энергию пружины. Конечно, разработчики FC-910 не забыли и об эстетической стороне вопроса. Сам ротор автоподзавода покрыт 18-каратным розовым золотом, а мосты и платины механизма, которые видно сквозь сапфировую заднюю крышку, декорированы Cotes de Geneve.

Пока что этот калибр используется только в лимитированной серии часов: 188 экземпляров в золотом корпусе и 1888 в стальном. Однако Frederique Constant не собирается ограничиваться созданием коллекционных моделей. Как уже было сказано, Automatic Heart Beat Manufacture, оснащенные механизмом FC-930, предназначены для того, чтобы владелец носил эти часы постоянно, не забивая себе голову мыслями, достаточно ли у часов энергии завода. Основная масса часов марки, относятся к среднему ценовому сегменту и поэтому пользуется все большим спросом у потребителей, которые хотят иметь оригинальные и стильные механические часы.

Возрожденная марка Frederique Constant уверенно заняла нишу, обозначенную ее основателями еще в начале века: качественные, неординарные часы для среднего класса.